TransportAfCykler

Hvad er bedst mht. transport at cykel? At sætte den ovenpå taget eller bagpå vha jydekrog. Hvad siger jeres erfaringe - vi har en lille Fiat Panda.

-K

Kan man overhovedet sætte krog på en Panda? Er der ikke et minimumskrav for den slags? Jeg mener: Vi jyder trives jo ikke så godt uden for en traktor, så vi køber generelt ikke biler under 2 tons ...

Jeg har været med til at transportere liggecykler både i, bagpå og ovenpå en bil. Jeg vil selv foretrække "i" hvis det er muligt, og ellers "bagpå". Bagpå kan dog være lidt udfordrende da vores cykler generelt ikke ligner "de andre" og derfor ikke passer ret godt til de stativer hvor cyklen hænger på. Der findes SVJV gode modeller fra Thule hvor cyklen står på en skinne helt nede i kroghøjde og er spændt fast på den måde. Det er nok det bedste, med mindre cyklen er meget længere end bilen er bred (men det sker jo ikke her...)

Transport på taget kræver sandsynligvis hjælp til at holde og/eller spænde, men har da den fordel at adgangen til bagagerummet ikke forhindres.

mvh Torben - og ellers sætter du da bare cyklen på traileren

Jeg har haft min Hjordt Bjällby med på cykelstativ, et af de billige, det kan lade sig gøre, men jeg følte mig ikke helt trygt ved det, heldigvis var det kun over kort afstand. Hvis cyklen skulle trasporteres længere eller tit, var det måske en ide at gøre som ham hollanderen her http://www.flevobike.nl/en/component/content/article/128-aanpassen-fietsdrager-voor-de-greenmachine , han har modificeret et "a la Thule" stativ mvh Søren

Har en lang-lav-liggecykel. Alt for lang til at sidde på tværs, men med aftaget baghjul og placeret så forhjulet lige når ud til højre kant og stellet på skrå 30-40 grader, så baggaflen er indenfor venstre side. Forhjulet dækket delvis lygten, derfor sætter jeg lygtebommen på. Eneste anke kan være at sæde og stel kan siges at dække bagruden delvis. Mogens

Biltemas billige cykelholder virker fint til lowracere: http://community.webshots.com/photo/fullsize/2151607460045660131TdHRIG

Og Torben, jeg så faktisk en Smart med trailer her i Næstved. Meget lille trailer, men den var stadig større end bilen. :)

Vi har et Thule stativ, og i sig selv er det ikke velegnet til low racere eller andre med samme hjulafstand. Til gengæld kan stativet klappes ned med et greb, så man let kan komme i bagagerummet selvom der er cykler på. Lykken tilsmilede os imidlertid da det lykkedes at købe et stativ specielt til Mercedes A-modeller på et loppemarked. Hjulskinnerne er her noget længere end på Thule, så af røg de og med 2 tand-strips (sådan nogen som kan åbnes og lukkes) blev de monteret ovenpå Thule-skinnerne. Så nu har vi en Thule med ekstra lange skinner, hvor Baronen står trygt og godt; og rager kun ubetydeligt udover siden af bilen. Når det er andre cykler der skal flyttes, bruger vi bare stativet som det er. Jeg vil nok tro at man kan finde noget skinne-agtigt i et byggemarked eller tilsvarende. De bærer ikke ret meget, men afholder cyklen fra at rutsche af Thules buede skinner.