RaptobikeLowracerVersusOptimaBaron

Som nyt medlem af liggecykelforeningen er mit næste mål at finde den rigtige liggecykel. Valget står mellem en forhjulstrukket Raptobike lowracer og den noget dyrere Optima Baron med baghjulstræk. Og det er netop her jeg har svært ved at overskue fordele og ulemper. Jeg har i en anden sammenhæng prøvet en Baron og umiddelbart virkede gearet noget upræcist – formodentlig som funktion af de lange kabler. Jeg har kun set Raptobike på billeder men har læst at medmindre man har lange tynde ben, så har man en konflikt mellem inderlåret og kædeføringshjulet. Den korte kæde på Raptobike gør cyklen elegant at se på men den vil antagelig larme noget mere grundet forholdet mellem gearhjulene og den korte afstand op til kædeføringshjulene.

 Jeg håber herigennem at nogle kan bidrage med kommentarer omkring mine betragtninger.

Med venlig hilsen Per Garbos, Frederiksværk

Jeg ville overveje denne som kan foldes sammen http://www.youtube.com/watch?v=nyVb9cZRD1E jeg ved dog endnu ikke om den er sat i produktion.

Men jeg kan nu også godt lide korte kæder, jeg har selv en Cruzbike Freerider der også er forhjulstrukket, men ikke en lowracer.

Du skal helt klart prøve dem begge 2, evt. flere. Du kan overveje at finde et liggecykelarrangement i Holland eller tyskland og så se, + evt. få lov til at prøve dem. Cycle Vision er i juni måned i Holland, og Spezi er i april? i Tyskland. Begge bør opleves.

Men du kommer vel selvfølgelig også til Århus i sidste weekend af august?

Du har vel set Buyers Guide http://bentrideronline.com/reviewpost/showcat.php?cat=10 som egentlig bare er en delvis liste over markedet.

Der er også http://www.toxy.de/1_Produkte/ZR_en.html som har forhjulstræk eller http://troytec.de/ som har baghjulstræk.

Der er et par Rapto'er i Malmø, så du kan eventuelt tage kontakt til HPV Sverige og måske komme til et af deres månedstræf. Hvis de ellers stadig holder dem. http://www.parnes.com/hpvsblog/

Problemet med upræcis gearskift er gældende på alle (ligge)cykler. Lange yderkabler, mange knæk på kablet, skidt i yderkabler mm. giver dårligt gearskift. Fixes med god kabelføring, nye kabler, evt. Nokon yderkabler og SRAM gear. SRAM har dobbelt så meget kabeltræk som Shimano, hvilket gør det mindre følsomt overfor flex i yderkabel. Har ikke oplevet problemer med gearskift på min Baron med X9. Havde dog heller ikke problemer med min Jester med Shimano 105.

Ville i øvrigt nok have valgt Raptobiken, hvis jeg ikke havde været så kalvknæet, at der på ingen måder er plads til kæderullen ved mit højre lår/knæ. Det er alletiders tilbud!

@Brian: Man kunne vel også vælge Shimano Di2

Det er korrekt Jon. Den havde jeg glemt...

@Brian: Men det nok mere end fordobler prisen på cyklen.

Foreløbig tak for den store respons - iøvrigt er det rart at set at det er et aktivt forum. Mit overordnede mål må nok være at komme i nærheden af en Raptobike lowracer og umiddelbart kunne den svenske klub i Malmø være mulighed. Næste søndagsmøde er, ifølge deres hjemmeside, dog først i oktober. Lowraceren fra Raptobike er i et prisleje som er umiddelbart fristende, med det forudsætter selvfølgelig at man ikke konflikter med kæderullen. Det er primært her jeg har min store betænkelighed. Iøvrigt er Århus en god ide. Er søndagen det dag hvor det er bedst at kigge på cykler og komme i dialog med ejerne?.

Hjemmesiden for HPV Syd er lidt død i sværen og har været det længe. Tag eventuelt kontakt til Jan-Inge Ljungberg og hør om planlagte træf.

Jeg har en Raptobike Lowracer, du gerne må prøve, hvis vi kan finde et tidspunkt.

Jeg bor i Brønshøj.

Jeg har bl.a. tilvalgt foldestyr og kæderullebeskyttelse og jeg er meget glad for den.

Hej Rasmus, Det lyder rigtigt godt. Den vil jeg meget gerne se. Fridhems cykelaffar i Malmø som er forhandler af Raptobike, har jeg løbende været i kontakt med siden april måned, men de ved ikke om / eller hvornår de får en lowracer. Da jeg talte med dem i sidste uge anbefalede mig derfor at bestille dirakte hos Raptobike. Det ville dog være absolut rigtigst at se en først inden jeg bestiller en / beslutter mig.

Mit telefon nummer er 42800320 og min email adresse er pergarbos@gmail.com Ring / mail endelig.

På den fælles liggecykeltur rundt om Øresund Kristi Himmelfartsdag (arrangeret af HPV klubben i Sverige (liggister.org) og med deltagelse fra Liggecykelforeningen) var der 2 Raptobikes, se http://foto.ougaard.dk/2010/index.php?id=84

Den ene blev kørt af Christian Fasth, den anden af Petter. Jeg mener de begge bor i Malmøområdet. Jeg sender kontaktinfo direkte til Per

Synes nu også midraceren fortjener en overvejelse: http://www.raptobike.nl/midracer.php

Det er rigtigt, den er også interessant og noget speciel med konstruktion omkring længdeindstillingen af stellet. Iøvrigt syntes jeg at er udbuddet af forskellige liggecykler enormt - især når man ser på hvor forskellige de kan være i konstruktion og design. Jeg har dog en svaghed for lowracerne, det aerodynamiske design, farten og den kompromiløse konstruktion gør dem interessante. Selv om det er min første liggecykel bliver det nok enten en Raptobike lowracer eller en Optima Baron.

Nok også mere en betragtning for mig selv. Troede jeg kom langt nok op ifht. min gamle Jester, men kunne godt tænke mig at komme 10 cm. længere op så man lige kunne kigge ind over dørkarmen på bilerne. Og så er jeg bare vild med store forhjul, som ikke dumper så let i huller - og desuden behøver man kun have en reserveslange med.

@Brian: 2 små, men ens hjul kræver også kun 1 slange. Men hvorfor gør i det? jeg har aldrig nogensinde haft brug for slange. Lappegrej ja, men ikke slange. hvad så med dæk? fælg? hub? kæde? (den er knækket for mig) tandhjul, gear, stel? sæde? styr?

@Jon: Slange medbringes fordi man altid punkterer i regnvejr naar man har allermest travlt. Her er det hurtigere og nemmere bare at skifte slangen. Har ogsaa proevet at slangen er flaekket saa langt at den ikke kunne lappes.

Jeg medbringer ogsaa altid en kaedeadskiller, saa jeg kan reparere kaeden. Daekket kan til noed lappes med lidt tape eller ved at laegge en stump slange i daekket. Tandhjul (det er faktisk sket for mig) - der skifter du bare til et andet gear. Stel, saede, styr og nav har jeg endnu ikke oedelagt saa meget jeg ikke har kunnet komme hjem...

Er som sagt vild med store hjul fordi jeg finder dem mere komfortable (forudsat man koerer med samme daektryk), de ruller lidt lettere og der er stoerre og nemmere tilgaengeligt daekudvalg.