SjællandRundtOgPåTværs

Tilmelding til disse løb 28/6 bliver 100.- dyrere efter 8/6.Jeg kan desværre ikke sætte links ind til de respektive sider,da indlægget så bliver slettet. Men det er nemt at finde på Google.Man kan tilmelde sig og betale online.

mvh Mikael

Det var så det sjælland rundt. Det var godt nok ret vådt og modvind hele vejen til Præstø, hvorefter det hele gik noget lettere. Jeg mødte en Alleweder og så to andre på "rigtig" cykel. Ham på Allewederen var fra Holbæk, de andre fandt jeg ikke ud af hvem var. Jeg kørte med mine dækindlæg, og det var sikkert ok for der var vildt mange der punkterede. Jeg har Primo dæk foran og et Fatboy specialized bag. Jeg havde monteret en kassette med lavere gearing efter jeg gik død på en bakke mellem Næstved og Skølskør sidste år (hvor det også regnede). De havde en ny rute efter Svebølle depot, hvor ruten nu går over Strids mølle. Det er bakket og meget smukt. Alt i alt en fin tur afsluttet på 9:11. Noget bedre end sidste år. Så var det lige et spørgsmål vedr. Baron og liggecykel i København. Jeg må bare give Mikael helt ret. Det er ikke noget problem hverken med Baron eller VK typen. Eneste moment er at alle de andre kører så langsomt. Vattern Rundt. Tja, Tero kørte i cirkler om mig, men sådan en No-com går nu også meget godt. Frederik Walle er i en klasse for sig. Måske vi skal have DM Hasse H på banen for at give ham acceptabel konkurrence.

Jeg kørte På Tværs på et sted under 7 timer. Jeg kan godt mærke, at jeg ikke kører brevet'er mere, men jeg savner dem nu ikke. Det regnede noget, men ikke så jeg blev gennemblødt, og vejret var varmt.

Mener du Menstrup bakke, Morten? Den er da ikke så slem. Lidt stejl, men ret kort. ;o) Jeg kørte også med dækindlæg, da jeg kender forholdene hernede i Flintestrup (Næstved). Udenfor Køge lige efter start er åbenbart også slemt, for der stod der mange med punkteringer.

mvh Mikael

Hej Morten Rydahl.

Tillykke med sjælland rundt i lørdags, jeg var selv til stede på køge havn, da du trillet ind

over målstregen, det var sku flot klaret må jeg sige. Jeg og min kone sade på Toldboden, og hygget os sammen med vennerne, jeg ville have hilst på dig Morten, men du var travlt optaget med at blive intervivet af en journalist kunne jeg se. Men en nu engang Tillykke.

Jens Peter West

Tak skal du have Jens Peter. Jow, det var nok noget af det bedste jeg kunne køre. Blev 36 overalt og 3 i min aldersgruppe. Det er jeg absolut helt tilfreds med. Desværre varede lykken kort. Jeg mødte onsdagen efter en bil der kørte ind over cykelstien i Vermlandsgade. Jeg klarede den nogenlunde, men min VK2 er nu hos Knud for at blive repareret eller byttet.Jeg har en lidt dårlig statistik der siger 1 uheld for hver 20.000km.Det er samme årsag med biler over cykelstien. Så længe det er personbiler går det vel. Lastbiler er jeg ikke helt tryg ved. Stadig tror jeg at jeg er kommet langt bedre fra det på liggecykel, end hvis det havde været en normal "skærveknuser". Det er godt at have fødderne forrest og kun skulle falde 25cm ned. Begge mine uheld er på VK2-er. Hvis jeg skal have nyt stel vil jeg have et M5 carbon low stel. Der er jo mange muligheder for forgaffel, hjul, gear mv. Men lad os nu høre taksatoren først. Hilsen fra en noget uheldig Morten

Hej Morten. Du er sku da en uheldig mand. Ja det var da godt det ikke var en Lastbil, nu kender jeg jo noget til det med lastbiler og cykellister i trafiken. Da jeg selv er Lastvogns Chuffør til daglig, og jeg ser det måske med andre øjne end en cykellist. Og jeg kan fortælle dig morten det er ikke noget kønt syn derude i trafikken. Jeg vil sige at største delen af de fejl der sker ude i trafikken, er svingninge til højre, hvor billisten drejer ind over den blå afmærkning af en cykelsti, altså man svinger til højre før man orintere sig,om der nu skulle komme en cykel, og der er det forsent, der ligger cykellisten op på kølern.

Minne egne personlig erfaring,nå jeg køre i lastbil er, at der er for mange cykellister som burde starte om igen på børne statiet, med at lære at færtes i trafikken, og det samme gælder også personbiler, n u kan det godt være du undre dig over jeg ikke har lastbiler med i dette emne, men tro det eller lad være morten, det er meget sjælen jeg oplever at lastbiler køre uprofesonelle, men selvfølig er der også lastbil-churffør som ikke burde være churffør. Men jeg troer genaralt at der skal en holdnings ændring mellem billister og cykellister, for at der skal ske en virkelig ændring i trafikken. Men jeg er glad for at du er okey morten og har alle lemer i go behold.

Jens Peter

På min vej hjem fra arbejde kører jeg på en cykelsti foran Jem&Fix i Nørresundby. Det er klart det farligste sted jeg kender her i Aalborg-området!

Jeg er ude for farlige situationer der mindst en gang om ugen. Disse er de typiske:

• Bilister der skal ud fra Jem&Fix holder næsten altid med snuden ud over cykelstien for at kunne se trafikken fra deres venstre side (det er den jeg også kommer fra). Når de bare holder der er det jo rimeligt ufarligt - de fleste finder ud af at bakke ind igen når jeg kommer. Problemerne er når de kører fra P-pladsen til udkørslen: de er så vante til at de skal helt op på cykelstien for at se noget at de tit og ofte helt glemmer at se om kommer nogen på cykelstien
• Når bilister kører ind til Jem&Fix sydfra (samme vej som jeg kommer fra) overhaler de måske mig kort før indkørslen. På de få sekunder der går fra overhalingen til de skal dreje sker det jævnligt at de glemmer at de lige har overhalet en cykel, og da de jo bremser ned for at dreje, og jeg holder min fart, er jeg nu igen næsten oppe på siden af dem. Men i deres tanker er de langt forbi mig (og jeg er heller ikke i bakspejlet) og drejer derfor ufortrødent ind over cykelstien. Jo mindre anden trafik der er, jo oftere sker dette (for få ting at holde øje med).

Af disse grunde ved jeg af erfaring at en Leitra løfter baghjulet når der skal bremses meget hårdt ... og så er den lidt svær at styre med ...

Jeg tror dog aldrig jeg nogensinde vil komme til skade eller i problemer det sted - jeg er simpelthen for opmærksom på hvad de andre gør! (Men måske hvis en fodgænger helt uventet trådte ud på cykelstien lige der?)

Nå, tilbage til Sjælland Rundt

Mvh Torben

Jeg mener at en stor del af problemet er at det ikke gør ondt nok på en billist at lave en fejl, derfor er de ikke opmærksomme nok. Det har jo ingen rigtig personlig konsekvens for dem hvis en cyklist banker ind i siden på deres bil.

Cyklister risikerer deres eget liv. Billister risikerer andres liv.

Du har vidst ikke læst dette Jens Peter http://politiken.dk/indland/article537922.ece

Jeg mindes også at TV2 for noget tid siden havde optaget ind i lastbilens førehus og opdaget at de lavede alt muligt de ikke skulle.

At nogle chauffører kører skidt skal jo ikke komme Jens Peter til last. Og hvad angår konsekvenser, så glemmer man det nok ikke lige med det samme hvis man er skyld i et andet menneskes død? (Ja, det er nok trods alt værre at være død ...)

Der er problemer og fejlbedømmelser fra begge sider (hvis man da skal trække fronter op mellem cyklister og bilister). De fleste cyklister har nok prøvet (næsten) at komme i klemme i et højresving, men flere af mine bilkørende kolleger fortæller lige så gerne om cyklister der "tager chancen" og maser sig igennem på højre (eller endda venstre!) side af en højresvinger.

Det er et generelt færdselskulturproblem (*jeg* skal frem, så *du* må holde tilbage) og ingen af os kan sige sig fri for at have gjort ting i trafikken som vi ikke burde og som sikkert var farligere end det lige så ud til.

Opmærksomhed, forudseenhed og defensiv kørsel er nok vejen frem.

Hvis vi fortsat skal debattere dette emne kunne jeg tænke mig at vi skiftede væk fra "Sjælland Rundt" og startede en ny tråd -- og at det mere kom til at dreje sig om hvad vi som (ligge)cyklister kan gøre, eller om man kan indrette "mødestederne" mellem cykler og biler anderledes, frem for at vi bliver enige om at "de andre" (bilisterne) kører for dårligt. Det er der masser af andre steder man kan snakke om

OK?

Mvh Torben