FølgMedIPBP

På PBP's officielle hjemmeside kan man følge de enkelte deltagere i løbet ved at indtaste deres startnummer i "frame number" feltet og trykke "Search".

Jeg har ikke kunnet få direkte links til at virke, men man kan da prøve f.eks. et af flg. numre (tålmodighed, siten er ikke særligt hurtig):

• 7425 Torben O. Ravn
• 7427 Torben Scheel
• 7363 Jan Buschardt

Status for alle tre er p.t. (22:46) at de forlod startområdet kl. 21:00.

Hvis I kender andre (liggende) danskere som er med kan I slå dem op med navn og få deres "frame number" ud. Lav i så fald en follow-up her, tak

Mvh Torben - synes stadig 100km er langt ...

I øvrigt vil danskeren Jens Kasler forsøge at slå Erling Jørgensens danske PBP rekord på 47t13m. Hans forsøg kan følges på CyclingWorld. Jens og Erling er fulgtes ad fra starten ...

Mvh Torben

Og på http://www.maprace.com/course/carte_pbp_p2.php kan nogle franske liggecyklister, og et par enkelte hollandske, følges v.h.a. en GPS-tracker de har på cyklen.

Der er f.eks. Ymte Sijbrandij, Hans Wessels og en tandem med Barbara Buatois og hendes mand Julius Makuch.

Det virkeligt pudsige er at disse vises på et stort kort, hvor ikonen for en deltager har en umiskendelig lighed med vores forenings logo

Mvh Torben

Status her til aften:

Jan Buschardt:

• est passé le 21/08 à 20h43 à LOUDEAC (5)
• est passé le 21/08 à 15h33 à TINTENIAC (4)
• est passé le 21/08 à 12h39 à FOUGERES (3)

Torben Ravn:

• est passé le 21/08 à 20h16 à TINTENIAC (4)
• est passé le 21/08 à 15h58 à FOUGERES (3)
• est passé le 21/08 à 09h56 à VILLAINES (2)

Torben Scheel:

• est passé le 21/08 à 19h30 à LOUDEAC (5)
• est passé le 21/08 à 15h05 à TINTENIAC (4)
• est passé le 21/08 à 11h30 à FOUGERES (3)

De tre herrer følges altså tydeligvis ikke ad.

Det gør Ymte Sijbrandij og Hans Wessels derimod. De har begge passeret disse poster:

• est passé le 21/08 à 20h06 à BREST (7)
• est passé le 21/08 à 15h54 à CARHAIX (6)
• est passé le 21/08 à 12h43 à LOUDEAC (5)

Og de kører stærkt! På cirka 23 timer er de kommet 7 timer foran Torben Scheel! Men de kører jo også i Quests ...

Mvh Torben

Jens Kasler kom i mål med forreste gruppe (på 10 mand) efter ca 45 timer, og har dermed sat ny dansk rekord i PBP!

"Vores" danskere er lidt mere beskedne Torben Ravn opgav ved Loudeac (5te stop) De to andre har passeret Brest og er på vej tilbage til Paris:

Jan Buschardt:

• est passé le 22/08 à 19h42 à CARHAIX (8)
• est passé le 22/08 à 14h04 à BREST (7)
• est passé le 22/08 à 09h14 à CARHAIX (6)

Torben Scheel:

• est passé le 22/08 à 19h35 à LOUDEAC (9)
• est passé le 22/08 à 15h38 à CARHAIX (8)
• est passé le 22/08 à 11h01 à BREST (7)

Efter sigende har der været modvind mod Brest, så jeg håber de nyder godt af lidt medvind på tilbageturen!

Mvh Torben

Det går fremad ...

Jan Buschardt:

• est passé le 23/08 à 12h31 à FOUGERES (11)
• est passé le 23/08 à 08h43 à TINTENIAC (10)
• est passé le 23/08 à 01h04 à LOUDEAC (9)

Torben Scheel:

• est passé le 23/08 à 13h51 à VILLAINES (12)
• est passé le 23/08 à 09h15 à FOUGERES (11)
• est passé le 22/08 à 23h55 à TINTENIAC (10)

Hans Wessels og Ymte Sijbrandij, i hver sin Quest, nåede målet kl 02:05 i nat.

Barbara og Julius er en smule foran Jan:

• est passé le 23/08 à 12h12 à FOUGERES (11)

Så vidt jeg kan se ligger kontrolposterne omkring disse km-tal:

• Fougeres - 913 km
• Villaines - 1000 km
• Mortagne - 1083 km
• Dreux - 1157 km
• Saint Quentin - 1225 km

Mon ikke vi kan forvente Torben i mål omtrent inden mørkets frembrud? Eller i hvert fald i dag? Jan må nok vente til henad nattetid.

Mvh Torben

Arh, jeg er vist stadig i sommerhumør hvis jeg tror solen går ned så sent

Jan:

• est passé le 23/08 à 17h51 à VILLAINES (12)

Torben:

• est passé le 23/08 à 18h27 à MORTAGNE (13)

Mvh Torben

Sidste nyt:

Jan:

• est passé le 23/08 à 23h09 à MORTAGNE (13)

Torben:

• est passé le 23/08 à 22h33 à DREUX (14)

Vi burde altså have Torben i mål i løbet af få timer, og Jan sandsynligvis inden morgen, hvis han undlader at sove. Tidsfristen på 90 timer udløber i morgen (24/08) kl. 15, så begge d'herrer burde kunne bryste sig af at have gennemført PBP!

Mvh Torben

Torben er i mål, og Jan må være lige ved. Jeg læste på BROL, at det vist havde været en skrap omgang med mange udgåede i år, så det gør det jo kun til en større bedrift. Stort tillykke fra de dovnes rækker. :)

Jep, også tillykke herfra med gennemførelsen. Sluttiderne blev:

Jan:

• est arrivé le 24/08 à 11h18 à SAINT QUENTIN (15)
• est passé le 24/08 à 05h17 à DREUX (14)

Torben:

• est arrivé le 24/08 à 02h23 à SAINT QUENTIN (15)

På et eller andet tidspunkt fik Jan alligevel overhalet Barbara og Julius igen, for de sluttede først 14:47!

Mvh Torben

tillykke til de udholdende og viljefaste

Hovsa, Knud Gjevert gjorde mig lige i dag opmærksom på at der var endnu en dansker med på liggecykel: Viggo Lorenzen. Han udgik ved samme depot som Torben Ravn

• a abandonné le 22/08 à LOUDEAC (5)
• est passé le 21/08 à 19h34 à TINTENIAC (4)
• est passé le 21/08 à 15h30 à FOUGERES (3)

Mvh Torben

Tak for interessen

Det var selvfølgelig hårdt, men jeg havde en fantastisk tur uden skader eller mekaniske problemer. Jeg sov/hvilede ca. 2*5 timer - i Carhaix på vej ud (på en feltseng i vådt tøj under et for kort tæppe), og på vej hjem i Tinteniac i en tør seng efter et varmt bad Jeg havde ikke problemer med at holde mig vågen, det plejer jeg ellers når jeg kører nattekørsel.

Vejret var fint hvis man ikke er vandskræk (det regnede mindst halvdelen af tiden) - blæsten var ikke noget at tale om for en dansker. Det var vist mest nordenvind. "Bakkerne" derimod.. der er en knold 40-50km fra brest på 384 meter - den var sjovest nedad

Ærgerligt at Viggo og Torben Ravn udgik, jeg ved ikke hvad der skete - de fulgte med en jysk Audax-bus, Jan og jeg havde et lejetelt på en campingplads.

Herlig oplevelse i øvrigt - i næsten alle småbyerne var der folk der klappede, råbte "courage" og "allez". Uanset tidspunkt, regn osv. Sikken entusiasme

Og aldrig har en bajer smagt så godt som den jeg fik i teltet fredag kl. 03:00

Grattis Torben och Jan En fantastisk prestation Jag är mycket imponerad Jag dricker en bajer till er i kväll SKÅL

Nu da jeg endelig har fået hvilet ud, kommer min lille redegørelse:

Alt i alt havde jeg en god tur, men den forløb ikke helt, som jeg havde forestillet mig på forhånd. For det første var vejret meget vådere, koldere og vådere end jeg havde troet på forhånd. Jeg havde forestillet mig, at jeg skulle sidde i en grøftekant og spise mit flûte med pate og brie – havde jeg prøvet det, var det blevet til blødt brød 

Selv om det regnede og var koldt, gik det første døgn ret godt. Jeg spiste en solidt måltid ved hver kontrol – dvs. 5 varme, 2-retters måltider på de første 24 timer! Ikke så ringe - og det bevirkede, at jeg ikke på noget tidspunkt manglede energi eller havde svært ved at få cyklen til at trille. Det kan være, det er en kost-strategi, jeg burde følge på mine fremtidige brevet’er.

I Loudeac (449 km) besluttede mig til at være god mod mig selv og lejede derfor et værelse for natten i et privat hjem. Et VARMT karbad (skønt), et varmt måltid på en god restaurant (skønt) og så i seng (skønt).

Næste morgen cyklede jeg af sted i mørket kl. 5:30 efter ca. 5½ times søvn. Hvor jeg det første døgn havde kørt alene eller i spredt ’flok’, kørte jeg denne dag i massiv trængsel. Det var sjældent, at der ikke var andre cykler at se – og det var sjældent, at der ikke var kø ved kontrollernes cafeteriaer. Så jeg nøjedes med at spise en hurtig sandwich og eller en hurtig skål suppe. Og resultatet var at jeg denne dag kun fik sandwich at spise.

I øvrigt var dagen velsignet af en del sol og mange, lange bakker. Jeg frygtede på forhånd bakkerne, men de viste sig at være ganske medgørlige. Godt nok var de lange – jeg tror den længste var over 10 km! – men ikke så stejle. Og så er det bare om at komme ned i et passende gear og træde cyklen opad stille og roligt.

Natten mellem onsdag og torsdag forlod jeg Loudeac kl. ca. halv to idet jeg følte, at jeg var rigtigt godt kørende.På min videre færd gennem natten oplevede jeg flere gange, at de franske ryttere, der kom forbi, spurgt om ’Ca va?’. Jeg tænkte at det godt nok var nogen flinke fok, der sådan hilste, så jeg svarede ’Oui, oui’. Sjette eller syvende gang, det skete, opdagede jeg, at de andre rytteres opmærksomhed skyldtes, at jeg hang faretruende langt ud til venstre for cyklen. Det er en ’specialitet’ som især rammer mig om natten, når jeg ikke kan korrigere min siddestilling ved hjælp af mit syn. Jeg satte min nakkepude på cyklen sådan, at jeg med nakken kunne mærke om jeg sad lige i sædet. Og de venlige franskmænd holdt op med at spørge til mit velbefindende… Det var mørkt, tåget og koldt, men jeg følte at jeg var rimeligt godt kørende. Jeg kom til en hemmelig kontrol ved 4-tiden om natten og besluttede mig til at sove der.

Jeg sov i 1½ time og vågnede frisk (relativt i hvert fald) og kunne cykle videre I løbet af meget kort tid skete det umulige: Jeg fik ondt i nakken af at køre på liggecykel! Jeg er stadig i tvivl om hvad det skyldtes, men jeg hælder mod at det var nakkepudens skyld og at den sammen med de ujævne veje havde generet min nakke. Men resultatet var at jeg resten af turen havde ondt i nakken og var nødt til at holde den højre hånd om nakken. Så de resterende godt 400 km. blev kørt med én hånd på styret og den anden om nakken. Det havde den fordel, at jeg kunne trække hovedet ind mod cyklen, så jeg ikke kom til at hælde ud til venstre, men det gjorde på den anden side det ganske vanskeligt – og smertefuldt – at skulle skifte gear.

Torsdagen gik igen gennem regn, tåge og koldt vejr. Jeg forlod kontrollen i Montagne au Perche (1.085 km), ved midnatstid. Inden længe fik trætheden overtaget og jeg havde svært ved at styre cyklen. Til sidst var det uholdbart at cykle videre og jeg lagde mig i græsrabatten i en indkørsel, under en gadelampe, så jeg ikke ville blive kørt over. Jeg rullede mig ind i mit overlevelsestæppe og faldt i søvn med det samme. Og vågnede frysende efter 20 minutter. Men nu var jeg frisk igen og kunne uden større problemer styre cyklen gennem mørket til den næstsidste kontrol, Dreux (1.159 km).

I Dreux fik jeg et godt måltid varmt mad og 1½ times søvn i en dejlig feltseng under et varmt tæppe. Og så var jeg klar til den sidste etape. Vejret var rimeligt og ruten nogenlunde flad på det første stykke så jeg havde god fart i cyklen. De sidste 30-40 km mod mål var der dog en del stejle bakker. Men op ad bakkerne kom jeg da, og kl. 11:10 kunne jeg trille i mål efter 86 timer og 10 minutter.

Nå – det blev en lidt længere redegørelse, end forventet. Jeg har lovet vores alle sammens Redacteur en artikel til december-bladet, så der vil jeg uddybe ovenstående og tilføje nye, spændende oplevelser.

Tak, Jan. Redacteuren glæder sig til at læse (og trykke) din beretning

Mvh Torben