Jeg har lige købt en brugt Hjordt liggecykel,som jeg henter på onsdag. Nu skal jeg kun cykle 5 km. hjem på den. Da jeg prøvedede den syntes jeg at det var rimelig nemt at holde balancen da jeg var kommet igang (den er understyret). Er der nogle fif til at blive mere/hurtigt sikker på sådan et styk "balancebom"? Det som jeg syntes var medvirkende til at "vaklende" kørsel var at jeg ikke kunne se styr og hvor hjulet drejer hen, men det er vel noget man vænner sig til?
Det skal lige nævnes at jeg har balance problemer(uheld) når jeg står eller går på fødderne, og lille smule når jeg køre på almindelige cykler, jeg mener at det kan trænes væk, derfor er købet af denne liggecykel en udfordring. Gode ideer/fif modtages gerne, så jeg kun køre i grøften 50 gange 
1. Fart på. Alle cykler, men især liggecykler, kører mere stabilt når der kommer lidt fart på og er ret svære at holde i balance i skridtgang.
2. Slap af. Accepter at den slingrer lidt mere og lad være med at kæmpe imod det - så får du automatisk en mere stabil kørsel. Det er det samme med din Leitra; hvis du trækker i styret når du træder vil den også slingre lidt.
3. Øv dig. Det _gør_ mester.
mvh Torben
Det som Torben siger. Specielt 1, det er derfor du ser så mange usikre kvinder på cykel, de kører simpelthen for langsomt, så bliver de mere usikre og kører endnu langsommere. Ser det hver dag i Kbh.
Er helt enig med Torben. Men vær også opmærksom på at costumiseringer i form af andet styr, frempind og sædemontering, kan ændre køreegenskaber og siddestilling markant. Så hvis den ser speciel ud ifht. billeder af standardmodeller, kan du måske også hente noget her. Fik i øvrigt fat i et andet styr og frempind til den Tough jeg havde. Den gjorde det både lettere at få benene ned og armene kom højere op og fik en mere aerodynamisk profil. Hvis cyklen er monteret med anden forgaffel eller anden størrelse forhjul kan det også ændre køreegenskaberne mærkbart.
Efter min mening er styr under sædet bedst egnet til afslappende ture hvor høj fart og gode manøvreegenskaber ikke er højt prioriteret. Styreudslaget er bare mindre og det vil altid være lidt sværere at få benene ned når der er et styr i vejen. Og aerodynamikken mangler ligeledes lidt når albuerne ikke kan komme ind på maven at ligge :o)
Tak for de gode råd. Glæder mig til at køre på den imorgen.
øvelse . . . . det må være ordet . . . . har selv en cykel med højt styr . . . der har aldrig været problemer . . . . men har prøvet en med lavt styr . . . . og det var en del svære. . . . tror at det med aerodynamikken i forhold til albuer kommer meget an på model og rytterens temprement
Eksistere Hjordt Specialcykler stadig, hans side har nemlig ikke været oppe i lang tid
Søren Jensen, hvis du undlader at starte linjen med et mellemrum ser teksten noget bedre ud.
Søren Flensted, nej, Hjordt er gået på pension, så vidt jeg ved.
Hvis du har brug for noget som din almindelige cykelhandler ikke kan levere, så spørg hos Cykel-Optimisten i Horsens.
mvh Torben
@Torben Jeg har en fantastisk cykelhandler, en af dem der stadig yder god service,og gerne bruger tid på kunderne.Det er også hans brugte Hjordt Rough jeg har købt. Det vil sige det er kun stellet som er fra Hjordt, resten er noget han har monteret.
Knap så nemt at vise den her, det er nok ligesom Mango`en der blev væk.Kan ses under min profil
Det går fantastisk godt med at køre på "Hjordten", jeg har kun været ved at køre af vejen 1 gang, men det var nemt at redde. Jeg tror det er takket de råd jeg har fået, især den med at slappe af og acceptere at den slingere lidt mere.
Nu mangler jeg bare at skifte fordækket,det er lidt mørt, så vil ikke træde helt igennem før det er skiftet.
Jeg skal da også lige love for at de 2 små muskler over hvert knæ har fået noget at lave, der er virkelig forskel på hvor meget de bliver brugt i Leitra og Hjordten.
Apropos Leitra, fik min frontkåbe smadret. 
Du skal være logget ind for at skrive et indlæg i dette emne.
Tilbage til emneoversigten
